Ciri-ciri Bendalir Ekzos Diesel AdBlue SCR
AdBlue ialah penyelesaian urea ketulenan tinggi yang direka khusus untuk digunakan dalam sistem pengurangan katalitik terpilih (SCR) dalam enjin diesel. Berikut ialah ciri utama AdBlue:
Ketulenan tinggi: AdBlue terdiri daripada 32.5% urea sintetik ketulenan tinggi dan 67.5% air ternyahion. Ketulenan yang tinggi memastikan ia tidak membentuk deposit atau tersumbat dalam sistem SCR.
Tidak toksik dan tidak berbahaya: AdBlue tidak berwarna, tidak berasa, tidak toksik dan tidak berbahaya kepada alam sekitar dan tubuh manusia. Ia juga mudah dibersihkan sekiranya berlaku tumpahan.
Takat beku dan storan: Takat beku AdBlue ialah kira-kira -11 darjah . Langkah-langkah perlu diambil untuk mengelakkan pembentukan ais pada musim sejuk. Suhu penyimpanan yang disyorkan ialah antara -5 darjah dan 25 darjah, mengelakkan cahaya matahari langsung dan suhu melampau.
Kestabilan: Di bawah keadaan storan yang betul, AdBlue boleh kekal stabil untuk masa yang lama, dengan jangka hayat umum selama setahun.
|
Suhu Penyimpanan |
Kurang daripada atau sama dengan 10'C |
<25°C |
<30°C |
Kurang daripada atau sama dengan 35 darjah |
|
Tarikh luput |
36 bulan |
18 bulan |
12 bulan |
6 bulan |
Aplikasi sistem SCR
Sistem pengurangan katalitik terpilih (SCR) ialah teknologi yang berkesan untuk mengurangkan pelepasan nitrogen oksida (NOx) dalam enjin diesel moden, yang digunakan secara meluas dalam pelbagai kenderaan dan peralatan diesel.
Kenderaan komersial: termasuk trak, bas dan van. Sistem SCR membantu kenderaan ini memenuhi piawaian pelepasan yang ketat, seperti Euro 6 di Eropah dan EPA Tahap 4 di Amerika Syarikat.
Kereta penumpang: Sesetengah kereta penumpang diesel juga dilengkapi dengan sistem SCR untuk mengurangkan pelepasan dan meningkatkan kecekapan bahan api.
Jentera mudah alih bukan jalan raya: seperti peralatan pembinaan, jentera pertanian dan kapal, yang biasanya menggunakan enjin diesel, teknologi SCR juga sesuai untuk bidang ini.
Penyelenggaraan dan operasi
Pengisian AdBlue biasa: Kenderaan perlu sentiasa diisi dengan AdBlue, secara amnya melalui port pengisian khusus. Kenderaan akan mempunyai sistem amaran untuk mengingatkan pemandu apabila perlu mengisi semula.
Pemantauan sistem: Sistem SCR moden dilengkapi dengan penderia dan peranti pemantauan untuk memastikan operasi sistem yang betul. Sebaik sahaja kerosakan dikesan, pemandu menerima amaran.
Dengan mengguna pakai teknologi SCR dan menggunakan AdBlue, enjin diesel boleh mengurangkan pelepasan berbahaya dengan ketara sambil mengekalkan prestasi yang cekap, memainkan peranan positif dalam perlindungan alam sekitar dan kesihatan awam.
Cool tags: cecair ekzos diesel adblue scr, pembekal cecair ekzos diesel adblue scr China, kilang, အဏ္ဏဝါအင်ဂျင်နီယံ, အဏ္ဏဝါပတ် 0 န်းကျင်ကာကွယ်စောင့်ရှောက်ရေးအတွက် UAA, လိုက်နာမှုများအတွက်အဏ္ဏဝါ urea, အများဆုံးယူရီးယား, အဏ္ဏဝါဒီဇယ်အင်ဂျင်များအတွက်ယူရီးယား, ဆီးရီးယားထုတ်လွှတ်မှုကိုလျှော့ချရန်ယူရီးယား













